Tek Hurda Metal Türkiye'nin En Büyük Hurdacısı
Hurdacı Tek Hurda Metal adresten hurda alımı

Hurdacı

Tek Hurda Metal Hurdacı hattı İstanbul’daki demir bakır alüminyum ve kablo partilerinizi kapıdan toplar mühürlü baskülle ölçer ve 2026 borsa satırında peşin kapatır. Hurda alımı adresten hurda alımı ile güncel hurda fiyatları talebi tek numarada birleşir.

30-45 DkAdrese Varış
39 İlçeİstanbul Servisi
7/24 Hat0534 704 26 91
%100 PeşinYerinde Ödeme

Hurdacı Nedir?

Hurdacı, İstanbul genelinde kullanım ömrünü tamamlamış metal hurdayı adresten toplayan yerinde kalibre kantarla tartan ve 2026 yılı LME borsa fiyat bandında peşin ödeyen kurumsal geri dönüşüm hizmetidir. Çağrı merkezi 0534 704 26 91 ve WhatsApp hattı üzerinden hurda alımı talebi aynı gün planlanırken seyyar kanal ile kurumsal parkuru ayıran fark kalibre tartım ve resmi fişte görünür.

Satıcı metalini nasıl teslim edeceğini önceden bilir çünkü ekip yüklemeyi kendisi yapar ve ağır partide kilo sapması gibi sorun çıkmasın diye spektrometre ile mühürlü baskül aynı anda sahaya çıkar. Neden kurumsal kanal seçilir sorusunun yanıtı fiyat şeffaflığı ile satıcıya bırakılan belgenin aynı ziyarette tamamlanmasıdır.

Tek Hurda Metal bünyesindeki Hurdacı operasyonu fabrika atölye şantiye ve konut tadilatlarından çıkan metalleri tek ziyarette kapatır çünkü filo 39 ilçede hazır bekler ve %92 oranında aynı gün tahliye talepleri Hurdacı ekibiyle tamamlanır.

Günlük işleyişte çağrı merkezi metal türünü not eder tahmini kilosunu kaydeder ve uygun araç tipini seçerken küçük tadilat partisinde kamyonet yeter ve tonajlı şantiyede vinçli kamyon veya konteyner planlanır böylece satıcıdan yalnızca adres ve erişim bilgisi istenir.

Çevre mevzuatı açısından metal geri dönüşümü kayıtlı kanaldan yürür çünkü belgesiz seyyar dolaşım hem satıcıyı hem taşıyıcıyı risk altına sokar ve kurumsal Hurdacı parkuru bu riski Hurdacı belgesiyle azaltır.

Hurdacı adresten hurda metal alımı ve yerinde tartım
Görsel 1: Hurdacı ekibinin İstanbul sanayi aksında karışık metal partisini kalibre baskülle tartarken kaydedilen saha karesi.

Hurdacı Ne İş Yapar?

Saha ekibi demir bakır alüminyum sarı krom kablo ve makine artığını türüne ayırır tartar ve geri dönüşüm tesisine sevk eder çünkü işin özü hurda alım satımı zincirinde satıcıya peşin değer kazandırmaktır.

Saha ekibi oksijenli kesim vinç ve konteyner ile ağır parçaları yerinden çıkarırken satıcıdan bedensel güç beklenmez çünkü adresten hurda alımı lojistiği tamamen firmaya aittir.

Kurumsal kayıt tutulur çünkü kantar fişi ve ödeme dekontu aynı ziyarette arşivlenir ve bu belgeler muhasebe ile site yönetimi için net referans üretir böylece düzenli hurda alım satımı yapan atölyeler aynı hattı tekrar arar.

Hurdacı ekibi küçük dükkan tadilatında da aynı özeni gösterirken petek tesisat bakırı ve kablo artığı peşin kapanır ve satıcı merdiven taşımak zorunda kalmaz.

Hurdacı çağrı kaydı metal türü kilo ve mahalleyi tutar böylece sonraki ziyarette geçmiş fiş numarası hatırlanır ve tekrarlayan satıcıya süreç belirgin biçimde kısalır.

Kurumsal Hurdacı ile Seyyar Arasındaki Fark Nedir?

Kurumsal kanal mühürlü kantar spektrometre lisanslı nakliye ve yazılı teklif sunarken seyyar toplayıcıda bu kayıtlar çoğu zaman eksik kalır ve satıcı tartım kaybı riskiyle baş başa kalır.

KriterKurumsal HurdacıSeyyar Toplayıcı
TartımKalibre dijital kantar ve fişEl kantarı veya tahmini kilo
ÖdemePeşin nakit veya FASTSözlü tutar sık değişir
BelgeKantar fişi ve dekontBelge çoğu zaman yok
NakliyeLisanslı araç filosuSınırlı kapasite

Fark sahada görünür çünkü satıcı tartımı gözüyle izler ve fişi elinde tutar böylece kurumsal parkuru tercih eden işletme oranı %85 oranında artar.

Hurdacı tarafı yazılı teklifi WhatsApp üzerinden de bırakırken sözlü vaat tek başına kalmaz ve satıcı ekran görüntüsünü kendi arşivinde saklar.

Seyyar kanalda en yakın hurdacı araması bazen rastgele numaraya düşer oysa kurumsal hattın sabit numarası ve fiş parkuru bu riski keser.

Hurdacı peşin öder fiş basar ve belgeyi satıcıda bırakır çünkü bu üç işaret kurumsal Hurdacı kanalını seyyar toplayıcıdan net biçimde ayırır ve Hurdacı kaydı satıcıya güvence verir.

Hurda Satışı Nasıl Planlanır?

Hurda satışı nasıl planlanır sorusunun yanıtı metal türünü ayırmak tahmini kilosunu not etmek ve güvenilir bir hurda alımı hattına fotoğrafla teklif istemektir çünkü plan doğru kurulursa fiyat sürprizi azalır ve aynı gün sevkiyat açılır.

Büyük tonajda ön keşif gerekir çünkü vinç slotu ve konteyner kapasitesi önceden ayarlanır oysa küçük tadilat partilerinde tek mobil araç yeterlidir ve her iki senaryoda da satış öncesi güncel hurda fiyatları satırı okunur.

Planlama aşamasında erişim yolu kapı genişliği ve asansör durumu da not edilir çünkü dar merdivenli binalarda parça parça indirme süresi uzar ve bu bilgi araç tipini ile ekip sayısını değiştirir.

Kurumsal satıcılar için fatura ve kantar fişi önceden konuşulurken site yönetimi toplu petek satışında tek yetkili imza ister ve şantiye formanı güvenlik eğitimi kartını sorabilir.

Hurda Türü ve Tonaj Nasıl Hazırlanır?

Demir bakır alüminyum ve kablo mümkünse ayrı yığınlarda tutulur çünkü ayrıştırılmış parti karışık yığına kıyasla daha iyi satır görür ve analiz süresi kısalır.

Yaklaşık kilo bilgisi ön teklifi hızlandırırken hassas tartım yine adreste yapılır ama planlama için 16 bin kilogram üstü partilerde araç tipi önceden seçilir.

Fotoğraf ve konum pini WhatsApp üzerinden paylaşılır böylece operatör güncel hurda fiyatları satırını aynı gün iletir randevu slotunu kilitler ve küçük partide bile adresten hurda alımı planı açılır.

Neden Kurumsal Hurdacı Tercih Edilir?

Tercih nedeni kayıtlı tartım peşin ödeme ve lisanslı nakliyenin tek ekipte toplanmasıdır çünkü satıcı belgesiz işlem riskinden uzak kalır.

Kurumsal parkuru site yönetimi fabrika muhasebesi ve şantiye formanın ihtiyaç duyduğu fişi üretir böylece bu belge sonraki denetimlerde güvenilir bir referans olur.

Seyyar kanala göre %18 oranında daha az tartım itirazı görülür çünkü satıcı tartımı anlık izler ve bu güven kurumsal parkuru büyütür.

Hurda Alımı Nasıl Yapılır?

Hurda alımı sürecinde demir hurdası tahliyesi
Görsel 2: Hurda alımı sırasında şantiye demirinin vinçli araçla yüklenmesi.

Hurda alımı nasıl yapılır sorusunun yanıtı dört adımlı bir parkura dayanır çünkü önce teklif alınır sonra ekip gelir ardından tartım yapılır ve en sonda peşin ödeme kapanır.

  1. Teklif ve bildirim aşamasında metal türü kilo ve adres paylaşılır ardından ön fiyat teklifi iletilir.
  2. Mobil araç sevki ile en yakın hurdacı ekibi ortalama otuz ile kırk beş dakikada kapıya varır ve yoğunlukta ikinci en yakın hurdacı aracı yedeklenir.
  3. Yerinde kalibre tartım sırasında spektrometre ve mühürlü kantar satıcı gözetiminde çalışır.
  4. Anında peşin ödeme ile tutar nakit veya FAST üzerinden ödenir ve yükleme aynı ziyarette tamamlanır.

Bu adımlar hurda alım satımı sürecini öngörülebilir kılar çünkü satıcı her aşamada tartım ve tutarı görür işlem şeffaf yürütülür ve kapıdan teslim bitince alan temiz bırakılır.

Yoğun günlerde randevu saati net tutulur çünkü filo rotası ilçeler arası zincirlenir ve gecikme olursa operatör satıcıyı arayıp yeni varış saatini bildirir böylece sessiz bekletme olmaz.

Yağmur kar veya aşırı rüzgarda vinçli yükleme güvenli saate kaydırılabilir çünkü İSG kuralı tonajdan önce gelir ve forman onayı olmadan kaldırma başlamaz.

Adresten Hurda Alımı Adımları

Adresten hurda alımı kapıdan başlar çünkü ekip metalleri taşır tartar ve aracına yüklerken satıcı yalnızca mutabakatı imzalar ve bu adım sürecin en görünür kısmıdır.

Dar sokaklarda küçük kamyonet kullanılır geniş sahalarda vinçli kamyon tercih edilir ve lojistik seçimi tonaja göre operatör tarafından yapılır.

İstanbul yakalarında İstanbul Hurdacı ağı aynı standartla çalışırken komşu ilçe taleplerinde en yakın hurdacı rotası haritadan teyit edilir.

Yerinde Tartım ve Analiz

Yerinde tartım Sanayi Bakanlığı mühürlü dijital kantarla yapılır çünkü spektrometre Cu-ETP AISI 304 ve MS58 gibi alaşımları sahada ayırır ve yanlış sınıf riski bu analizle düşer.

Satıcı fişte metal türünü ve net kilosunu görür çünkü kayıt anlık üretilir yüksek tonajda boş dolu araç tartımı resmi kantarda tamamlanır ve fiş numarası ödeme dekontuna işlenir.

Hurdacı saha şefi tartım öncesi kantar sıfırını satıcıya göstererek güveni yükseltir böylece adresten hurda alımı şeffaf bir zeminde başlar.

Rüzgarlı açık sahada baskül terazisi dengelenir çünkü eğimli zemin düzeltilmeden tartım yapılmaz ve hata payı bilinçli şekilde azaltılır.

Hurdacı ekibi tartım fişini iki nüsha basar biri satıcıda biri araç dosyasında kalır ve itiraz halinde iki nüsha Hurdacı arşiviyle karşılaştırılır.

Hurdacı Ne Kadar Öder?

Hurdacı ne kadar öder sorusunun yanıtı metal türüne saflığa ve 2026 yılı LME hareketine göre değişen fiyat bandıdır çünkü piyasa rehberi alt uçta demir 13,39 TL üst uçta bakır 620,61 TL olarak okunur ve sabit tarife vaadi yoktur.

Net tutar yerinde tartımdan sonra kesinleşirken ön teklif yalnızca yön gösterir ve nihai hesap kantar fişine bağlanır.

Döviz kuru ve LME kapanışı aynı gün baremi kaydırabildiği için internette dolaşan eski listeler yanıltıcı olabilir ve aynı gün teyit şarttır.

Toplu partide küçük birim farkı toplamda büyür çünkü iki ton demirde birkaç kuruşluk sapma yüzlerce liraya çıkar ve şeffaf tartım bu sapmayı görünür kılar.

Hurdacı çağrı merkezi güncel hurda fiyatları satırını sesli okur WhatsApp üzerinden yazılı özet de iletir ve satıcı her iki kaydı saklayabilir.

Piyasa rehberi ile nihai tutar arasındaki fark saflık ve karışıma bağlıdır çünkü temiz parti üst bareme yaklaşır oysa karışık yığın ortalamayı aşağı çeker.

Hurdacı operatörü teklifi metal fotoğrafına göre ön sınıflarken sahadaki spektrometre sonucu farklı çıkarsa tutar fişe göre güncellenir ve sözlü tutarsızlık bırakılmaz.

Hurdacı fiyat hattı güncel hurda fiyatları değişince satıcıyı bilgilendirir çünkü sabit tarife vaadi verilmez ve şeffaf borsa satırı Hurdacı operatörü tarafından okunur.

2026 Güncel Fiyat Bandı

MetalKaliteAlt (TL/Kg)Üst (TL/Kg)
Soyma bakırCu-ETP temiz510,15620,61
Kabloİç bakır randımanı130,00280,00
Alüminyum profilTemiz imalat75,00110,00
Sarı pirinçMS58 parça195,00275,00
Demir DKPTemiz şantiye13,3918,50
Paslanmaz 304Nikel oranlı55,00115,00
Krom karışıkManyetik ayrım40,0090,00
Makine gövdesiDemir yoğun13,3916,80

Bu tablo piyasa rehberidir. Güncel hurda fiyatları her iş günü yenilenir çünkü döviz ve LME hareketi baremi kaydırır. Teyit için hurda fiyatları hattı kullanılır. Toplu hurda alım satımı öncesi aynı gün satır okunur.

Bakır satırı hurda alımı içinde en yüksek bandı taşır. Demir satırı tonajlı şantiyelerde toplam tutarı büyütür. Güncel hurda fiyatları çağrıda sesli teyit edilir.

Fiyatı Etkileyen Faktörler

Saflık oksitlenme yağlılık ve karışım oranı fiyatı doğrudan etkiler. Temiz soyma bakır üst bareme oturur kırkambar tesisat alt banda iner.

Tonaj da etkiler çünkü yüksek parti lojistik birim maliyetini düşürür. 15 bin kilogram üstü demir partilerinde araç planı peşinen netleşir.

Ayrıştırma satıcıya avantaj sağlar. Karışık yığın analiz süresini uzatır ve ortalama baremi aşağı çeker. Temiz parti için güncel hurda fiyatları üst satıra daha yakındır.

Hurdacı Seçerken Sık Görülen Sorunlar

Firma seçerken sık görülen sorun tartım kaybı sözlü fiyatın sahada düşmesi ve belgesiz ödemedir. Bu problemler satıcının net kazancını eritir.

Çözüm kalibre kantar resmi fiş ve peşin havale isteyen kurumsal parkuru seçmektir. Teklif yazılı alınır tartım göz önünde yapılır. Kapıdan teslim öncesi güncel hurda fiyatları teyit edilir.

Başka bir sorun da araç gelmeyip satıcının kendi nakliyesini üstlenmesidir. Bu hem zaman hem işçilik kaybıdır. Kurumsal kanal taşımayı kendi filosuyla çözer.

Gece yarısı aranan seyyar hatlar bazen yanıt vermez. 7/24 çağrı merkezi olan kurumsal hat randevuyu sabah slotuna bağlar ve takip eder.

Tartım Kaybı ve Eksik Ödeme

Tartım kaybı çoğu zaman mühürsüz kantardan veya tahmini kilodan doğar. Satıcı farkı sonradan fark eder çünkü fiş yoktur.

Saha parkuru satıcı gözetiminde tartar ve fiş basar. Eksik ödeme iddiası bu kayıtla kapanır.

Ödeme tartım mutabakatının hemen ardından yapılır. Gecikmeli havale vaadi kabul edilmez çünkü peşin kuralı sabittir.

Yanlış Metal Sınıflaması

Pirinç bakır sanılması veya manyetik kromun yanlış gruba yazılması fiyatı düşürür. Spektrometre bu hatayı sahada keser.

Satıcı analiz sonucunu görür çünkü ekran paylaşılır. Sınıf fişe işlenir ve tartışma biter.

Alaşım standartları Cu-ETP MS58 ve AISI 304/316 referans alınır. Bu dil fabrika satıcısıyla ortak konuşmayı kolaylaştırır.

Hangi Metalleri Alır?

Bakır ve kablo hurdası alımı
Görsel 3: Soyma bakır ve kablo partisinin yerinde ayrıştırılması.

Alım kapsamı demir çelik bakır alüminyum sarı krom kablo kurşun çinko ve makine gövdesini kapsar. Beyaz eşya gövdesi ve araç kaportası kapsam dışıdır.

Metal oranı yüksek parçalar değerlendirilir. Plastik veya ahşap yoğun atıklar alınmaz çünkü hurda alım satımı metal odaklıdır. Düzenli hurda alım satımı yapan tesisler aylık randevu açabilir.

Karışık yığında değerli metal oranı düşükse ortalama barem iner. Satıcı mümkünse bakır ve demiri ayırarak teslim eder. Bu ayrım hem analizi hızlandırır hem tutarı yükseltir.

Trafo bobin pano ve klima bakırları ayrı değerlendirilir. Kompresör gövdesi demir sınıfına yakın okunabilir. Spektrometre kararı sahada kesinleştirir.

Demir ve Çelik Hurdası

DKP sac ekstra demir nervür inşaat çeliği ve profil artığı kabul edilir. Bant 13,39 ile 18,50 TL aralığındadır.

Şantiye yığınları vinçle yüklenir. Hurda demir alımı hattı tonajlı partilerde ayrı planlanır.

Pas ve beton artığı varsa ön temizlik önerilir. Temiz parti üst bareme daha yakın okunur.

Torna talaşı ayrı kapta tutulursa sınıfı netleşir. Yağlı talaş farklı satıra iner. Hurdacı ekibi bu ayrımı sahada hatırlatır.

Ağır çelik konstrüksiyon oksijenli kesimle parçalanır. Kesim süresi ön keşifte hesaplanır. Sürpriz işçilik yansımaz.

Hurdacı vinç operatörü kaldırma planını formanla paylaşır. Sapan açısı ve yük merkezi kontrol edilir. İSG brifingi olmadan kaldırma başlamaz.

Bakır ve Kablo Hurdası

Soyma bakır lama ve tesisat bakırı üst bandı taşır. Kablo iç bakır randımanına göre değerlendirilir.

Yanık veya lehimli bakır alt banda iner. Hurda bakır alımı ve hurda kablo alımı hatları bu ayrımı hızlandırır.

Elektrik panosu sökümünde bakır yoğun çıkar. Ekip panoyu güvenli şekilde ayırır ve satış kaydına işler.

Emaye bobin ve trafo sargıları özel sınıfta tutulur. Karışık kablo ile aynı yığına atılmaz. Hurdacı bu ayrımı fişe yazar.

İnce tesisat bakırı küçük partide bile alınır. Minimum kilo dayatması yoktur. Peşin ödeme aynı ziyarette biter.

Hurdacı elektrik panosu sökümünde enerjisiz hat teyidi ister. Güvenlik olmadan bakır çıkarma yapılmaz. Saha disiplini bozulmaz.

Alüminyum Sarı ve Krom

Alüminyum profil doğrama artığı ve jant gövdesi temizse iyi barem görür. Yağlı talaş ayrı sınıfta tutulur.

MS58 sarı musluk vana ve talaş kabul edilir. Paslanmaz 304/316 nikel oranına göre ayrılır.

Manyetik test sahada hızlı eleme sağlar. Spektrometre nihai sınıfı netleştirir.

Cephe doğrama sökümünde vida ve cam artığı ayrılmalıdır. Karışım baremi düşürür. Temiz profil hurda alım satımı satırında daha iyi okunur.

Gıda ekipmanı paslanmazında kaynak izi ve manyetiklik kontrol edilir. Yanlış sınıf iddiası bu testlerle kapanır. Hurdacı kayıt üretir.

Hurdacı sarı talaşı ayrı torbada ister. Karışık kırıntı ortalamayı düşürür. Temiz talaş üst satıra yaklaşır.

Hurdacı jant gövdesinde lastik ve balata artığını ayırır. Metal dışı parça tartıma girmez. Fiş yalnızca metal kilosunu yazar.

Fabrika ve Şantiye Hurdası

📍 SAHA VAKA ANALİZİ
Hadımköy Sanayi Depo Boşaltma Operasyonu

Hadımköy sanayi kuşağında bir depo tahliyesinde 14 bin 200 kilogram profil demiri soyma bakır ve enerji kablosu aynı vardiyada çekildi. XRF spektrometre Cu-ETP lama ile MS58 sarıyı ayırdı mühürlü dijital baskül fiş numarası üretti.

Ödeme FAST ile peşin kapandı. Satıcı baskül fişini ve havale dekontunu birlikte dosyaladı depo zeminini boş ve temiz bıraktı.

Fabrika ve şantiye hurdası yüksek tonaj üretir. Planlı tahliye üretim duruşunu kısaltır çünkü ekip vinç ve konteyneri peşinen getirir.

Gece vardiyası gereken tesislerde Hurdacı ekibi aydınlatmalı sahada çalışabilir. Forman onayı ve İSG brifingi şarttır. Kayıtsız gece taşıması yapılmaz.

Stok sahası dar olan fabrikalarda konteyner bırakılıp ertesi gün çekilebilir. Bu model hurda alım satımı ritmini bozmadan alanı boşaltır. Adresten hurda alımı böylece iki ziyarete yayılır.

Fabrika Revizyon Tahliyesi

Hat değişiminde çıkan fire metal aynı gün çekilir. Tesis güvenlik kartı alınır ve kapı kaydı operatör tarafından önceden tamamlanır.

Torna talaşı ve bakır kablo ayrı kasalarda taşınır. Karışım engellenir çünkü barem korunur.

Muhasebe fiş ve dekontu aynı gün ister. Kurumsal hurda alımı bu belgeyi hazır tutar. Fabrika için hurda alım satımı kaydı stok düşümüne yazılır.

Şantiye Demiri Toplama

Nervürlü demir profil ve kalıp malzemesi vinçle yüklenir. Forman onayı olmadan yükleme başlamaz.

Dar şantiye yollarında aktarma noktası seçilir. En yakın hurdacı rotası haritadan netleştirilir ve adresten hurda alımı slotu kilitlenir.

Yağmurlu günde kaygan zemin nedeniyle vinç saati kaydırılabilir. Güvenlik önceliklidir.

İstanbul Hizmet Ağı ve Varış Süreleri

İstanbul hurdacı mobil ekip ve kablo alımı
Görsel 4: İstanbul genelinde mobil ekibin kablo ve metal tahliyesi.

İstanbul 39 ilçede adresten hurda alımı sunulur. Tipik kapıya varış süresi trafiğe göre yarım saat ile üç çeyrek saat arasında değişir çünkü filo Avrupa ve Anadolu yakasında dağınık konuşlanır.

BölgeÖrnek İlçelerOrtalama Varış
Avrupa yakası batıEsenyurt Beylikdüzü Büyükçekmece30 ile 45 dk
Avrupa yakası merkezBağcılar Bahçelievler Bakırköy30 ile 40 dk
Anadolu yakasıKartal Maltepe Pendik35 ile 45 dk
Kuzey aksıSarıyer Eyüpsultan Kağıthane40 ile 50 dk

Yoğun trafik saatlerinde slot sabah erken açılır. En yakın hurdacı yönlendirmesi harita teyidiyle yapılır. Avrupa yakasında en yakın hurdacı ekibi batı aksına Anadolu yakasında doğu aksına çıkar.

İlçe odaklı taleplerde Esenyurt Hurdacı gibi yerel hatlar aynı kurumsal standardı taşır. Operatör adresi doğrular ve güncel hurda fiyatları satırını paylaşır.

Köprü ve tünel geçişlerinde ETA uzayabilir. Operatör bu gecikmeyi önceden haber verir. Satıcı boşuna beklemez.

Organize sanayi bölgelerinde güvenlik prosedürü ekstra on beş dakika ekleyebilir. Kart basımı önceden tamamlanırsa kayıp süre kısalır. En yakın hurdacı ekibi bu kartı yanında taşır.

Anadolu yakası yoğunluğunda Hurdacı filosu ikinci bir en yakın hurdacı aracını yedekte tutar. Bu yedek plan aynı gün tahliyeyi korur. Satıcı ek gecikme yaşamaz.

Avrupa yakası batı aksında Hurdacı konteynerleri Hadımköy ve Beylikdüzü sanayi hatlarına bırakılabilir. Dolu konteyner ertesi gün çekilir. Alan sürekli açık kalır.

Hurdacı rota planı en yakın hurdacı mesafesini dakika cinsinden paylaşır. Satıcı ETA’yı bilir. Boş bekleyiş azalır.

Hurdacı Nasıl Seçilir?

Hurdacı nasıl seçilir sorusunda bakılacak üç işaret kalibre kantar peşin ödeme ve lisanslı nakliyedir. Bunlar yoksa satıcı risk alır.

Sözlü yuvarlak tutar tek başına dayanak olmaz. Yazılı teklif ve fiş isteyen satıcı kendi payını korur.

Referans isteyen satıcı önceki kantar fişini veya dekont örneğini sorabilir. Kurumsal Hurdacı bu örnekleri paylaşmaktan çekinmez. Şeffaflık güven üretir.

Acil tahliyede en yakın hurdacı ekibinin hazır olup olmadığı sorulmalıdır. Filo boş değilse gerçekçi ETA verilmelidir.

  • Kalibre kantar. Mühür ve fiş olmadan işlem tamamlanmaz.
  • Peşin ödeme. Tartım sonrası nakit veya FAST aynı ziyarette biter.
  • Lisanslı nakliye. Ağır tonaj güvenli araçla taşınır.
  • Spektrometre. Alaşım sınıfı sahada netleşir.

Seçim sonrası ilk ziyarette süreç gözlemlenir. Tartım düzeni ve ödeme hızı sonraki hurda alım satımı kararını belirler. Memnun satıcı aynı Hurdacı hattını tekrar arar.

Lisanslı Nakliye ve Belge

Lisanslı nakliye hem İSG hem çevre mevzuatı açısından kritiktir. Kayıtsız araç ağır metal taşırken satıcıyı da risk altına sokar.

Filo vinçli kamyon ve konteyner seçeneklerini hazır tutar. Belge seti kantar fişi ve dekonttan oluşur.

Kurumsal satıcı fatura seçeneğini de isteyebilir. Muhasebe hattı bu talebi karşılar.

Ağır parçalarda sapan ve kaldırma planı önceden yapılır. Saha şefi yük merkezini kontrol eder. Rastgele kaldırma yapılmaz.

Şehir içi güzergahta tonaj limiti ve köprü yüksekliği rotayı etkiler. Operatör haritayı buna göre çizer. Güzergah değişince satıcı bilgilendirilir.

Peşin Ödeme Güvencesi

Peşin ödeme tartım mutabakatına bağlıdır. Tutar hesaplanır onaylanır ve aynı anda ödenir.

Nakit veya FAST tercihi satıcıya aittir. Her iki kanal da açık tutulur çünkü hurda alım satımı peşin kapanır.

Gecikmeli ödeme vaadi kabul edilmez. Bu kural satış güvenini ayakta tutar. Düzenli hurda alım satımı yapan firmalar peşin parkuru tercih eder çünkü nakit akışı netleşir.

Teklif ve randevu için iletişim hattı 7/24 açıktır. Operatör metal türünü not eder en yakın hurdacı ekibini yönlendirir ve kapıya varış saatini bildirir. Hurdacı hattı aynı numaradan peşin teklif verir.

Banka dekontu satıcıya anlık iletilir. Nakit tercihte makbuz imzalanır. Her iki yöntemde de tutar fişteki kilo ile birebir örtüşür.

Anlaşmazlık doğarsa fiş numarası üzerinden geriye dönük kontrol yapılır. Bu kayıt satıcıyı korur. Hurdacı tarafı da aynı kaydı arşivler.

MÜŞTERİ YORUMLARI

Hurdacı Müşteri Yorumları

MÜKEMMEL

★★★★★

500+ değerlendirmeye göre.

Google

Serkan A.İkitelli Atölye
★★★★★

Atölyeden çıkan DKP sac ve bakır kabloyu aynı gün tartıp havale yaptılar fiyat net ve süreç hızlıydı.

Mehmet Y.Sancaktepe Site Yönetimi
★★★★★

Kazan dairesi yenilemesinden çıkan döküm petekleri merdivenlerden indirdiler yerinde nakit ödediler.

Caner D.Esenyurt İnşaat Şantiyesi
★★★★★

Şantiye demiri ve profil kırpıntısını vinçli araçla aynı gün boşalttılar kantar fişiyle güvendik.

Burak T.Beylikdüzü Elektrik Tadilat
★★★★★

Tesisat bakırı ve kabloyu spektrometreyle ayırıp peşin ödediler tartım kaybı yaşamadık.

Hurdacı Hakkında Sık Sorulan Sorular

Sıkça sorulan sorular görseli

Hurdacı hurdanın kilosunu kaça alır?

Kilo metal türüne saflığa ve 2026 LME baremine göre alınır. Piyasa rehberi bandında demir 13,39 TL ile 18,50 TL bakır 510,15 TL ile 620,61 TL aralığındadır. Güncel hurda fiyatları hattımızdan teyit edilir.

Adresten hurda alımı yapılıyor mu?

Evet. Adresten hurda alımı İstanbul 39 ilçede kapıdan yapılır. Ekip taşıma ve tartımı yerinde tamamlar peşin ödeme aynı ziyarette kapanır.

Aynı gün araç gelir mi?

Yoğunluk uygunsa ekip aynı gün araç çıkarır tartım ve peşin ödemeyi tek ziyarette bitirir. Sabah iletilen talepler çoğu gün öğleden sonra tamamlanır.

Az miktarda hurda için de araç geliyor mu?

Evet. Küçük daire tadilatından çıkan petek tesisat bakırı veya sökülmüş motor için de mobil araç planlanır. Kıymetli metallerde minimum kilo dayatılmaz adresten hurda alımı açılır.

Hangi hurdalar daha yüksek fiyatla alınır?

Soyma bakır Cu-ETP lama MS58 sarı ve bakır yoğun kablo üst baremi görür. Ayrıştırılmış partiler karışık yığına göre belirgin avantaj sağlar güncel hurda fiyatları üst satıra oturur.

Hurda tartımı müşterinin adresinde yapılabilir mi?

Evet. Mobil dijital kantar adresinize gelir ve tartım satıcı gözetiminde yürür. Yüksek tonajda boş dolu araç tartımı resmi kantarda fişlenir kayıt üretilir.

Kurumsal hurdacı ile seyyar toplayıcı arasındaki fark nedir?

Kurumsal kanal kalibre kantar resmi fiş lisanslı nakliye ve peşin havale sunar. Seyyar kanalda tartım kaydı ve ödeme belgesi çoğu zaman eksik kalır hurda alım satımı riskli yürür.

WhatsApp üzerinden fiyat teklifi alabilir miyim?

Evet. WhatsApp hattına metal türü tahmini kilo ve konum pin’i göndererek aynı gün ön teklif alırsınız. Güncel hurda fiyatları çağrıda anlık baremle paylaşılır.

Fabrika ve şantiye hurdaları yerinden alınır mı?

Evet. Fabrika firesi ve şantiye demiri vinçli araç veya konteynerle yerinden çekilir. Tonaj aynı gün boşaltılıp havale ile ödenir adresten hurda alımı kapanır.

Hangi hurda türleri alım kapsamı dışındadır?

Beyaz eşya ve araç gövdesi hizmet kapsamımız dışındadır. Metal dışı plastik veya ahşap yoğun atıklar da alınmaz. Sökülmüş motor tesisat bakırı ve kablo artığı metal parça olarak değerlendirilir.

Değerlendiremediğiniz hurdalarınız mı var? Fiyat teklifi almak için hemen bize ulaşın: 0534 704 26 91Hemen Fiyat Teklifi Alın: 0534 704 26 91